Selama proses aplikasi jambatan naik hidraulik， perlu mengikut prosedur operasi untuk memastikan operasi normal peralatan. Apa tindakan pencegahan yang patut kita ambil bila menggunakan jambatan naik hidraulik?
Perangkat， tubuh pam， dan plat sisi pam perlengkapan， tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor，FotVehicle boarding bridge， lubang tubuh silinder dan peluru， dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.
Fot() Setiap mekanisme di lif patut diperiksa untuk operasi normal dan sebarang bunyi atau kesalahan lain. Jika ada mereka patut diselesaikan dan diselesaikan dengan segera. Semua wayar dan kabel di jambatan naik bimbit sepatutnya diperiksa untuk apa-apa kerosakan atau kerosakan， dan jika ada， ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan， terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan， tekan butang atas， motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan sambungan terbalik bekalan kuasa tiga fasa dan pembalikan motor. Hanya bekalan kuasa perlu diperbaiki jadi ia bukan masalah besar.
Dar es SalaamSekali lagi， perkhidmatan selepas-jualan untuk pemasangan dan penggunaan jambatan boarding tetap biasanya melibatkan menggantikan pompa minyak， menggantikan motor， dan menambah minyak hidraulik. Period jaminan biasanya dalam satu tahun yang boleh diperbaiki dan dikekalkan. Selepas peristiwa jaminan， jika perbaikan diperlukan dengan biaya， harga tidak rendah. Choosing a high-quality and slightly more expensive boarding bridge can reduce maintenance or be maintenance free， and it can be used for up to - years without major problems. Jembatan boarding tetap kualiti tinggi adalah pilihan yang disukai untuk perancangan jangka panjang.
Ada plat penukaran di at as dek jambatan， yang ditempatkan di tepi kereta untuk memastikan transisi licin antara laluan dan kereta.
Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual menghasilkan kerja yang tidak sama.
Papan.
Dipersediakan dengan peranti perlindungan keselamatan terkunci dengan pintu industri.
Jembatan pengangkutan adalah peranti pengangkutan yang digunakan antara forklift dan trak untuk memudahkan muatan dan muatan barang. Muatan dinamik ekstra besar: T， Muatan statik ekstra besar: T， Lebar ekstra besar: M， Panjang ekstra besar: M. Terdapat banyak klasifikasi， biasanya dibahagi menjadi jambatan naik bimbit dan jambatan naik tetap. Jeneral: Ban kuat dengan panjang M dan lebar M.
Perbaikan kualitiPersekitaran kerja spesifik jambatan naik.
Pertahanan bulanan jambatan penerbangan hidraulik: periksa pakaian pada gulung， peluru dan perlindungan sementara， pins silinder dan perlindungan，FotProdusi jambatan naik， peluru dan perlindungan selain itu; Kualiti minyak dan aras minyak hidraulik; Jembatan penerbangan hidraulik sepatutnya ditangkap sepanjang proses， dan pada kedudukan ini， permukaan hidraulik sepatutnya hingga milimeter lebih tinggi dari bawah kotak. Minyak hidraulik gelap， melekat， atau mempunyai objek asing seperti gravil. Jika ditemui， ia patut diganti secara tepat waktu; Tambah minyak ke setiap bahagian untuk memperpanjang kehidupan perkhidmatan. Jembatan penerbangan hidraulik mempunyai julat yang luas penggunaan. Melakukan titik di atas dengan baik tidak hanya memastikan keselamatan peribadi anda tetapi juga memperpanjang kehidupan perkhidmatan peralatan， membuat jembatan penerbangan lebih baik berkhidmat anda.
Ia dilarang melaksanakan beban yang berlebihan di sekitar lubang dasar.
Udara bercampur dengan minyak hidraulik dalam sistem hidraulik akan melarikan diri dari minyak dan membentuk gelembung di zon tekanan rendah. Apabila ia bergerak ke zon tekanan tinggi， gelembung ini akan hancur oleh minyak tekanan tinggi dan dipampur dengan cepat， melepaskan sejumlah besar panas， menyebabkan suhu minyak meningkat.
Pemasangan berfungsiJika suhu minyak hidraulik terlalu tinggi， ia akan mempunyai kesan yang signifikan pada jambatan boarding hidraulik， mempercepat oksidasi minyak hidraulik， pendek kehidupan perkhidmatan minyak hidraulik， dan mempengaruhi operasi normal mesin. Jadi apa sebab yang membawa kepada perkara-perkara ini berlaku? Jarak panjang menargetkan semua jenis pembuat jambatan naik harga tinggi di seluruh negara， kami telah mendapat pengakuan dari pelanggan kami
Keperlukan kualiti untuk tinggi pengawal pengawal jambatan pengawal tetap mm， dengan tanda hitam dan kuning yang menangkap mata， seharusnya dapat menahan muatan tertumpukan N tanpa kerosakan.
Sambungan untuk. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
FotSebab banyak pelanggan tidak menjelaskan tujuan khusus jambatan boarding bimbit apabila menyesuaikannya， terdapat perbezaan dalam kerja sebenar untuk menyesuaikan jambatan boarding， yang menyebabkan efisiensi rendah.
Alasan: valv satu arah pompa manual terperangkap dan fungsi kembali rosak.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar， ia boleh memegang ruang tertentu， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan，FotJembatan pengangkutan gudang， lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
